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Dans un monde qui devrait compter 8,6 milliards d’hommes en 2040, la France ne sera toujours qu’un pays peu peuplé. Et ce d’autant plus qu’elle va traverser un déclin démographique important. Dans une trentaine d’années, plus de 25% de la population aura plus de 60 ans, avec pour conséquences l’accentuation des dépenses de retraites et de santé. Les services aux personnes âgées, maisons de retraites, aides à domicile, devraient donc se multiplier.
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Depuis quelques années se répand une pratique au sein des établissements du secondaire ainsi qu’à l’université : le blocage. Il s’agit de faire du lycée ou de la Fac une place forte imprenable. Pour cela tous les moyens sont bons : poubelles, palettes, chaînes, cadenas, tout est utilisé afin d’empêcher l’entrée des élèves et des enseignants. Les motifs varient au fil des ans. En 2006, le CPE fut l’apogée de cette pratique.
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Parmi les cycles brefs de l’humanité, les Trente Glorieuses, de 1945 à 1973, furent l’apanage de l’automobile, de la télévision, du lave-linge et du frigo. Le cycle actuel contient le téléphone portable, le lecteur MP3 et l’ordinateur avec connexion Internet. Et le milliard et demi de personnes qui ont surfé sur le web en 2007 a de quoi interpeller l’importance de l’outil auprès des politiques, qui n’ont pas attendu pour l’utiliser et diffuser leurs idées.
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Manifestation pro-vélo, Perpignan, juin 2007
Dans un monde où les infos et les transports s’accélèrent, le retour du vélo en ville est une nouvelle tendance à contre courant. Ce retour en force imposé par les politiques urbaines est inégalement ancré en Europe : 38% des déplacements à Copenhague se font par vélo, 30 % à Bâle et Amsterdam, mais à peine 1% à Athènes, Madrid et Lisbonne. Le climat n’est donc pas un élément déterminant dans la pratique du vélo, et les déséquilibres sont profonds.
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